segunda-feira, 31 de maio de 2010

2º DIA BEM SUADO..


A saída deu-se à hora prevista dos arredores do Cartaxo. Pelas nove horas estávamos no aeródromo de Santarém a obter o primeiro carimbo do dia. Os pisos eram difíceis e com muito pó. Depois de uns minutos de descanso, subimos para Santarém, mas como era no princípio do dia não custou muito. Descansamos numa esplanada e toca rumar na direcção de Minde, sempre pelo Caminho do Tejo. Passados 42Km, encontramos um casal de Franceses que também iam para Santiago a pé. Falamos um pouco com eles e continuamos.

Passados 3kms tive a surpresa do dia. Numa descida enormemente acentuada e com muito cascalho e calhaus rolados, chão com ele... os alforges ajudaram muito à festa. Felizmente, foi o joelho direito esfolado e o sangue frio evitou danos maiores no dedo máximo da mão direita, que era um autêntico S. Dois puxões e está no sítio. Curativos pomadas... e toca a andar.

Acontece e adiante:

Passamos por Atalaia, onde conheci a Leonor (menina de 2 anos) a quem dei o almoço. Após mais algumas localidades, veio Malhou (e malhou mesmo...). Debaixo e um sol abrasador que chegou aos 45ºs passamos por Monsanto onde, no adro da igreja, enchi a barriga de amoras. Depois uma enorme luta para chegar a Minde. Mas antes de Minde ainda paramos em Casais Robustos para descansar num pequeno café e bebemos nada mais, nada menos que duas cerveja, três 7ups e uma garrafa de litro e meio de água... Depois, Minde... subir, subir... até Covão dos Coelhos. Mais cerca de 15Kms (dolorosos...) e Fátima, finalmente.

Foram 99Kms, em 6h e 15m de pedalada, à média de 15, 5Km/h (modesta, mas suada...). O coração bateu à média de 123 pulsações por minuto e a temperatura oscilou entre os 22 e 45ºs.


O dedinho, aliás dedão, está azulado, mas ainda não caíu e não dói.
Amanhã, passaremos por Tomar e talvez até Ansião.

domingo, 30 de maio de 2010

PRIMEIRO DIA

Como previsto, às 8,30 saí de casa. O meu vizinho Alfredo fez questão de me acompanhar a tomar um café na Pastelaria Crocante, onde recolhi o primeiro carimbo. Às 9 horas estava na Igreja a recolher a 2ª carimbadela na Credencial do Peregrino.
A viagem até à Sé de Lisboa, pela marginal, foi muito agradável. A temperatura rondava os 25º graus, corria uma brisa, havia pouco trânsito e as praias já tinham muita gente.
Umas fotos no Terreiro do Paço e à hora marcada (10 horas), estava na Sé de lisboa onde já me esperava o Hélder Neves.

Mais umas fotos e seguimos as setas amarelas do Caminho até à Expo. À saída da zona de Expo, por causa de umas obras tivemos que andar a atravessar relvados, o que não foi nada agradável. Aquela zona estava cheia de gente a passear e a fazer exercício, o que foi bom de ver.

Continuamos a seguir o caminho, que de uma forma geral está bem marcado, com as setas amarelas, passando por Santa Iria, Póvoa de Santa Iria, onde o maus cheiro das valas predominan. Seguimos depois pela Ciclovia de Alhandra até Vila Franca de Xira, que é muito interessante de fazer, mas que acaba abruptamente em armazéns abandonados, que pena!

Era hora de almoço, mas por ser Domingo, restaurantes nem vê-los. À saída de Castanheira do Ribatejo, do lado esquerdo, em frente aos tractores "Same" tivemos uma agradável surpresa. No Snack Bar Entre Pontes, fomos atendidos maravilhosamente, um excelente almoço, em excelente ambiente, com as duas primeiras emperiais por conta da casa.

Faltavam cerca de 30Kms para o nosso destino. Pela Nacional 3, foi um instante. Às 17h estavamos lá. Um banho e estou como novo.

Ressalto, neste, percurso o facto de que, vindo-se de bicicleta, não ser boa ideia seguir o caminho nas zonas de Santa Iria, Póvoa de Santa Iria até Alhandra, porque envolve, até subir e descer escadarias, piso mau e cheiros nauseabundos. A melhor forma, dado que não há pontos de interesse, será mesmo, a partir de Sacavém seguir a Nacional 10, depois a N3 até Azambuja e então retomar o Caminho.

Foram 103Km, à média 18Km/hora, o que durou 5h e 40m. O coração bateu à media de 125/minuto. A temperatura rondou os 30º.
Amanhã vamos retomar o Caminho perto do Cartaxo e depois seguir até Fatima. Dependendo da hora de chegada, decidiremos o que fazer.


Mais fotografias em:

http://picasaweb.google.pt/hm.matias/3005201o?authkey=Gv1sRgCIDQq-HLofP7YQ#

sábado, 29 de maio de 2010

PROGRAMA PARA O PRIMEIRO DIA

08,30 - Saída de Casa
10,00 - Encontro com o Heldes Neves na Sé de Lisboa
Almoço pelo Caminho
Pernoitar no Cartaxo

O QUE VAI NA BAGAGEM

VESTUÁRIO E RELACIONADO

Calções BTT suplentes, 3 mudas de roupa, 3 tshirts BTT, 3 tshirts normais, polar simples, calças de licra simples, 1 par de calças de ganga, guarda vento/impermeável, toalha de banho pequena, toalha de rosto pequena, saco cama leve e chinelos para o banho.

CALÇADO

Apenas os ténis de sóla rígida, com clips para os pedais, específicos para BTT que também são adequados para andar a pé.

ARTIGOS DE HIGIENE HABITUAIS

MEDICAMENTO E AFINS

Protector solar, Halibut, Betadine em bisnaga, Algina – Pomada para dores, ligadura, fita adesiva, Pensos rápidos, Aspirina, Ilvico, Dropsina, Claritine, Anti-inflamatório, Adalgur e Lansoprazol.

OUTROS

Computador Note Book, Internet portátil, Carregador PC, Cabo USB/Mini USB, Telefone/PDA, GPS, máquina fotográfica, Lanterna de testa e Canivete Suiço.

FERRAMENTAS E AFINS

Bomba de ar, 2 garrafinhas de CO2 e adaptador, câmara de ar, remendos e cola, desmontas, elos de engate para corrente, dois pedaços de pneu com cerca de 20cm, jogo de chaves sextavadas interiores, chave de fendas pequena, chave de raios, descravador de corrente , uma bisnaga de óleo lubrificante para corrente, cadeado e camel back (mule) para transporte de água e objectos pessoais.

ALIMENTAÇÃO

Barras energéticas e fruta (maçãs e bananas - 2 peças/cada).

PARTIDA À VISTA – AMANHÃ DIA 30

Os treinos terminaram. A partida é amanhã e hoje é dia de descando, concentração e arrumação das bagagens.

Tudo parece estar em ordem. Estou bastante ansioso e entusiasmado.

quinta-feira, 27 de maio de 2010

COM CARGA ANDO MAIS... (a descer...)

Para variar, o treino de hoje foi com carga máxima. Alforges no sítio, um garrafão de 5L de água em cada lado e toca a pedalar. Deu-me confiança esta experiência. Completei 26km, sem grande esforço e sem paragens, em uma hora e doze minutos, à média de 21km/hora. É claro que na viagem não vai ser assim tão fácil porque se trata de uma primeira hora em sem cansaço acumulado dos dias, mas anima.

Em zonas planas e em subidas ligeiras, quase não noto a carga, mas quando se trata de subir mais a sério, não passa despercebida. Em contrapartida, nas descidas, é mais notória a diferença. Na descida de Ranholas aonde, com umas pedaladas no início consigo, sem carga, ir aos 50km/hora, hoje atingi 60km/hora sem pedalar. De facto, tudo tem os seus aspectos positivos...

segunda-feira, 24 de maio de 2010

TUDO ESTÁ NO SEU LUGAR.

Depois de uma semana sem pedalar, um casamento no Sábado e uma regata no Domingo, iniciei hoje o treino com alguma curiosidade.

Passou-me pela cabeça que ia ser difícil retomar os treinos diários. Contudo, tal não aconteceu. Foram cerca de 30Km em menos de uma hora e meia e tudo dentro da normalidade.

À chegada, fiz mais algumas afinações na bicicleta, como é habitual.

UNS DIAS DE DESCANSO



Durante a semana passada a bike ficou descansada e eu fui mudar de ares para a Beira Baixa. Respirei ar puro, apreciei as lindas paisagens da minha terra e a natureza em especial.


Uma das casinhas que fiz para os passarinhos foi ocupada por um casal que lá teve cinco lindos filhotes. Como sou curioso, fiz as casinhotas com tecto amovível para espreitar o que lá se passa. Desta vez, fui espreitar na hora H porque enquanto fotografava o lindo ninho, um dos jovens fez o primeiro voo, na perfeição. Foi emocionante ver a fuga do passarito.

É no mês de Maio que mais gosto de passear pelos campos que estão muito floridos.

segunda-feira, 17 de maio de 2010

O BLOGUE ESTÁ MAIS BONITO E FUNCIONAL

Criar um Blog é fácil, mas torná-lo funcional e bonito já é mais difícil... Tive e sorte de, no Banco do Tempo de Cascais, conhecer a Elisabete Agostinho que é profissional da área através da MANTIS. É a ela que se devem as alterações que vão aparecendo neste Blog. Á Elisabete, muito obrigado!

Já agora, para questões de Design Gráfico e afins, contactem e Elisabete. O Link da Mantis está ao lado. Valerá a pena como se vê.

AS RUGAS DA MINHA BIKE



A proximidade com as coisas e até com as pessoas..., leva a que, muitas vezes, não nos apercebamos das alterações que vão sofrendo. No final do último treino que fiz com os alforges carregados notei a bicicleta muito instável e vibrações não habituais, mas como tal coincidiu com um furo lento, atribui tal facto ao furo.

Durante a voltinha de Quinta-feira tive a mesma sensação de instabilidade. Pensei que se tratasse da necessidade de reapertar o cubo traseiro que recentemente tinha desmontado. Quando cheguei a casa, toca a analisar o que se passava e fiquei pasmado com as folgas no sistema de suspensão traseira. A charneira principal, junto ao pedaleiro tinha uma enorme folga e toca a desmontar. Felizmente que tem afinação. Bastou reduzir o perímetro do casquilho em 0.5mm, lubrificar, montar e impecável.

Haviam ainda mais quatro charneiras que apresentavam folgas laterais da ordem do meio milímetro em consequência do desgaste dos casquilho de carbono e também do próprio quadro. Pareceu-me que o melhor seriam anilhas em bronze para compensar as folgas, mas e encontra-las.... A alternativa foi fazê-las em alumínio. Demorou tempo, mas consegui! E ficou impecável. Já fiz quase 100Km e não se parece nada com o que era... muito mais precisa e sem vibrações.

Estou consciente que mais dia menos dia, as rugas/folgas vão voltar a aparecer. Considerando a idade da bicicleta e que a marca deixou de ter representação em Portugal, não vai ser fácil encontrar os casquilhos, mas se necessário, vou encontrar uma solução alternativa, nomeadamente com a alteração de casquilhos para rolamentos.

No meio de isto tudo, verifiquei que os pedais (Shimano 747) também estavam cheios de folga.... Mais uma aventura. Desmontei completamente o primeiro e as esferas têm um milímetro de diâmetro... vá lá, não perdi nenhuma, mas foi um quebra cabeças colocá-las no sítio. O segundo já não o desmontei na integra, mas apenas o suficiente para lubrificar e afinar. Foi quase um dia de mecânica, mas valeu a pena!

quinta-feira, 13 de maio de 2010

COMPLETEI HOJE 700KM... A DISTÂNCIA ATÉ SANTIAGO DE COMPOSTELA

Depois de quatro dias de descanso, retomei hoje os treinos. De manhã choveu por aqui, mas pelas 10 horas não chovia e rumei à Serra de Sintra. Ao passar pela Lagoa Azul começou a chover intensamente e sendo assim, em vez de ir até ao topo da serra acabei por descer para a Malveira da Serra, passei pelo Pisão, Alcabideche e fui directo para casa, sempre debaixo de chuva. Foram cerca de 40Kms em pouco mais de duas horas, sem paragens.

Completei hoje 700Kms, desde que comecei os treinos mais regulares, que é aproximadamente a distância que vamos percorrer até Santiago de Compostela.

domingo, 9 de maio de 2010

ACERTO DE PORMENORES

Combinamos, eu e o Hélder, dar ontem uma volta pelos locais aonde habitualmente treino. Como a intensa chuva não permitiu ir pedalar, acabámos por ficar a acertar pormenores importantes da viagem.

Assim, no dia 30, cada um sairá de sua casa a pedalar e vamos encontrar-nos na Sé de Lisboa às 10 horas. Vamos pelo Caminho Central até Sacavém aonde vamos continuar pela A10 até retomarmos o Caminho em Stª Iria. Na Azambuja deixamos o Caminho em direcção ao Cartaxo, onde esperamos pernoitar. Retomaremos o caminho junto da estação de comboio de Santana, rumo a Santarém até Fátima, final do 2º dia do Caminho. Iremos de Fátima até Tomar para retomar o Caminho Central. A partir daqui, faremos a gestão dia a dia. Fizemos ainda alguns ajustes, mas mais no que respeita ao troço do Caminho da Costa.

Na próxima semana vou deixar a bicla descansada porque vou ter que me ausentar de Lisboa, mas continua na vertente mais operacional.

terça-feira, 4 de maio de 2010

TOCA A TREPAR !


Ás 10hrs da manhã aí vou eu… Não tinha programado nenhum trajecto especial, mas tive saudades das serra de Sintra e da terra e aí vou. Fui na direcção do Autódromo, Lagoa Azul e mais adiante toca a subir, por terra, até aos Capuchos e depois por estrada até à Peninha, sem paragens, porque estamos em tempo de sacrifícios… Apesar do vento desagradável, tirei umas fotos e toca a descer até à Malveira, Guincho rumo a Cascais, pela ciclovia e casa com ele, com uma paragem na praia de S. Pedro para mais uns retratos.
Foram 65Km em 3horas e 15m. Bom treino!

VAMOS À MECÂNICA



Quando ontem lubrificava a máquina para mais uma volta, não gostei do ruído da roda de trás. Depois da voltinha e em vez de ir ao mecânico, pus eu mãos à obra e desmontei o cubo para ver o que se passava.
É natural que idade e o maus tratos deixem os seus sinais, apesar dos cuidados regulares. As esferas estavam boas, mas as sedes em bastante mau estado. Rectifiquei as sedes exteriores com a ajuda de um berbequim, lixa e palha de aço, mas as sedes interiores não são de acesso fácil, mas beneficiaram de uma séria limpeza.
E pronto! Toca a montar, lubrificar com massa de lítio, resistente à água, e não parece novo, mas quase…
Já que a roda está fora aproveitei para colocar o pneu que me vai levar a Santiago de Compostela, um pneu com muito pouco rasto no meio e com algum lateral.